浅述风电主齿轮箱传动形式和轴承布置(下)

   2016-01-08 风电后市场6146
  风电齿轮箱行业的轴承应用,笔者认为讨论的热点之一是行星轮轴承外圈的蠕动和跑圈问题,众多厂家都在想如何避免这种现象。导致外圈蠕动和跑圈的最重要原因之一是轴承套圈的受力不均,然而在实际运转中,受制于制造精度,装配精度和应用特性等原因,受力完全均匀是一种理想现象,所以行星轮轴承外圈蠕动或跑圈很难真正杜绝。若要完全避免这种现象,只能没有外圈。欧洲风电齿轮箱厂家首先开始应用整合式设计(将轴承外圈与行星轮内孔整合为一体),并逐渐被中国风电齿轮箱厂家接受并批量应用。如下图
  平行轴轴承的应用,主要是定位+浮动配置的形式,主要是应用圆柱滚子轴承,四点接触球轴承和圆锥滚子轴承。但是随着兆瓦级和尺寸增加,四点接触球轴承的应用比例在降低。但是除却定位+浮动的配置形式,也有其他一些形式,例如圆锥滚子轴承+圆锥滚子轴承的可调节配置形式,但是因为风电齿轮箱的平行轴轴承内外圈温差变化较大,所以可调节配置形式的轴承工作游隙也变化较大,轴承应用风险较高,所以现在实际应用案例较少,当然也有运用其他轴承的项目,但都是较为特殊的案例或者特殊的设计,不具有普遍性。风电主齿轮箱轴承的应用,对轴承制造公司的综合能力要求很高,不仅仅是在轴承的设计、制造与质量控制上,轴承的应用技术也是其中非常关键的一环,毕竟这是一个相对较新而风险相对较高的行业,应用的经验也才在逐渐形成过程中。将主轴、主轴轴承、齿轮箱的传动形式与结构、轴承相邻部件、齿轮箱轴承自身特性,扭矩臂、润滑形式、润滑部位、润滑油量与密封形式等有机结合起来,进行系统分析,才能从源头有效避免风险,提升风电齿轮箱的可靠性和可利用率。
 
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