7月8日，装载约1300吨风电塔筒的货船从山东省首个风电设备大型专用码头——广利港风电码头发运，正式完成码头首开首发。
在位于东营经济技术开发区的广利港风电码头，首批运输货种为2套海力风电东营基地8.5MW海上风电塔筒，总重约1300吨，搭载东营市广利港东凯港务有限公司首船“恩惠2”，在码头完成靠泊、塔筒吊装、离泊后，起航奔赴国电投U2场址。
广利港风电码头经过两年的开发建设，7月8日正式运营，并顺利完成了首次货物运输，标志着东营市唯一的风电设备装船下海“专属平台”和“快速通道”正式启用。
据悉，广利港风电码头位于山东省海上风电规划的渤中区域中心位置，100km作业半径可覆盖全部渤中区域，300km作业半径可同时覆盖半岛南、半岛北区域，区位优势明显。该码头年吞吐量可达65万吨，满足150套风电装备装船出海，有效降低风电机组运输成本并保障交付时间，为风电产业发展提供了更加有力的基础设施配套支撑
“为更好地服务当地风电企业，减少风电企业生产运营成本，我们将持续抓好码头的运营管理，不断加快港口对外合作步伐，提升专业能力和服务水平，为全区风电装备企业，提供高效便捷，低成本，全流程的港口运输服务，全面助力开发区风电产业高质量发展。”东凯港务有限公司总经理李生伟说道。
黄河尾闾，渤海湾畔，海风阵阵，鸥鸟翔集。
近年来，东营经济技术开发区着力打造海上风电装备产业园，从原材料到零部件，从装备测试到装备出海，将建成全国规模最大、链条最长、配套最全的风电装备产业集群。目前，产业园已吸引签约落地项目35个，从纤维、树脂到叶片，从桩基、主轴、塔筒到风电主机……一批产业链上下游项目加速集聚，基本构建起了海上风电装备制造产业链条。
追“风”逐“日”， 向“绿”而行。开发区将不断优化海上风电装备制造产业布局，全力做好海上风电装备制造产业延链补链强链文章，持续优化投资环境，为助推经济转型“链”出发展新动能。
