国内最大额定载荷机舱吊具首吊成功

2020-04-23 浏览数：853

4月18日，风电集团技术部工艺室自主研发的国内首台最大额定载荷机舱吊具，在竹根沙项目成功吊装6.25-172机组，完成了吊具从进口到本地化的设计改造，不仅大幅降低了吊具成本，同时一举解决了大型机舱吊具国产化及安装小高峰现场吊具的瓶颈。

　　4月18日，风电集团技术部工艺室自主研发的国内首台最大额定载荷机舱吊具，在竹根沙项目成功吊装6.25-172机组，完成了吊具从进口到本地化的设计改造，不仅大幅降低了吊具成本，同时一举解决了大型机舱吊具国产化及安装小高峰现场吊具的瓶颈。

　　该吊具为技术部工艺室基于技术降本与积累多年的海上吊装经验，通过质量、采购、物流中心和工服等兄弟部门的共同努力，自主研发而成，并已获得国家实用新型专利证书。该吊具目前通用海上D6/D7/D8平台，可实现吊重500吨，采用PLC闭环控制可实现自主调节吊装重心功能，且最大调节角度为5°，实现机舱轮毂发电机整体吊装仅需30分钟，大幅缩减海上吊装时间。

　　

　　500吨机舱吊具的成功研发大幅提升了风电集团的海上吊装水平和效率，也为集团实现2020年整体战略目标提供了有力保障。

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