这位美女搞的空气压缩储能技术到底是什么鬼 有望解决弃风弃光的问题

　　Fong这项获得美国机械工程师协会的技术，核心部件是空气压缩机(同时也是膨胀机)和储能槽。当风能和太阳能多发的时候，这部分多余的电能可以驱 动发动机工作，带动空气压缩机，从而将一部分能量存储在碳纤维空气储存槽，同时压缩过程中还会产生热能，这些热能也会被存储起来，并送往附近的建筑用来供 热;当负荷增加，风能和太阳能提供的电力不能够完全满足需求的时候，被储存的压缩空气做功发电，将电能回送到电网。 　　空气储能技术工作原理
　　这一技术的好处在于，和发电具有间歇性特征的可再生能源完美互补，热能作为一种副产品也可以大大降低周围的建筑能耗。
　　好吧，我们得承认，空气压缩储能技术并不是Fong先做起来的，事实上国际上早已有两座长时间运行的压缩空气储能电站，分别位于德国和美国。
　　但和传统的压缩空气储能技术相比，Fong的空气压缩储能技术有许多独到的创新之处。
　　简单总结下传统压缩空气储能技术的弊端：
　　需要大的洞穴或者容器来存储压缩空气，仍然与地理条件相关;
　　需要燃气轮机配合，并要一定量的燃气作燃料;
　　以往开发的是一种非绝热的压缩空气储能技术。空气在压缩时所释放的热，并没有储存起来，通过冷却消散了，而压缩的空气在进入透平前还需要再加热。因此全过程效率较低，通常低于50%。
　　不考虑能量转换效率的储能技术当然不是好技术。LightSail的空气压缩储能技术可以完美解决这些缺点：
　　这项技术100%使用清洁能源，不需要燃气轮机配合，而是使用可再生能源比如太阳能或风能去压缩空气，使用活塞和金属对能量进行存储。效率能比传统的技术高10%以上。