彭博新能源财经数据显示，日本海上风电装机量只有40兆瓦，较英国的3689兆瓦和丹麦的1272兆瓦相去甚远。
上述种种数据显示出，日本一直在忽视潜力无限的海上风电产业。“日本对风电项目实施的长达3年的环境评估是制约风能发展的一个因素。”武宏川原表示，“电网结构的局限性也是主要障碍，缺乏将风能资源丰富地区的电力有效融入电网的手段。”
日本风电协会主席永田哲郎指出，将风电站列为环境影响评估法的适用对象，是致使风电产业无法大规模普及的绊脚石。
根据该法案，风电运营商投建装机10兆瓦以上的风电站时，需要调查噪声和对生态系统的影响，并报告给地方政府以及中央政府，以征求意见。此外，30兆瓦以上的水电站、150兆瓦以上的火电站、10兆瓦以上的地热电站，以及所有核电站都是环境影响评估法的适用对象。
“核电失势后，日本意识到多元化能源产业是关键。”GE可再生能源业务负责人安妮·麦肯蒂表示，“除了太阳能，日本的风能潜力，尤其是海上风能极其可观。”
在GE看来，日本完全有能力“驾驭”风电。核电站关闭后，日本几乎是利用煤炭和天然气来弥补核能的电力损失，随后加大了太阳能的发展力度。
麦肯蒂补充称，作为维斯塔斯之后，日本累计风电装机量第二大的公司，GE为日本量身打造了一款装机2.85兆瓦的海上风机，可以抵御强台风、雷电等气候的冲击，非常适合日本这个被海环绕的岛国。
日本的海岸线长3.5万公里，海洋专属经济区面积大约447万平方公里，位列世界第6。日经能源环境网指出，只要开辟出3公里见方的海域，就能投建100座7兆瓦级别的风车，发电量与大型火电站或中型核电站相当。如此看来，日本完全可以利用海上风电突破狭小国土的资源局限。
