二是产业集中度低，由于装备工业基础零部件行业进入技术门槛较低，大量粗放式的、达不到经济规模的小型企业不断涌现。基础零部件企业普遍规模小、缺乏市场竞争力，仅瑞典斯凯孚公司一家企业的销售额相当于我国近千家轴承企业销售额的总和，我国轴承工业四家最大企业的市场集中度为25%，而日本则达到90%。
三是制造技术和工艺装备发展缓慢，加工设备数控率和自动化水平低。大多数企业老旧设备占到80%以上。对基础件寿命和可靠性至关重要的先进热处理、表面处理、试验检测等工艺和装备缺乏，造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定，严重影响了基础零部件的精度、性能、寿命和可靠性。
四是人员素质亟待提升，基础零部件行业人才培养体系不健全，不仅高技术人才缺乏，同时也没有建立起一支门类齐全、结构合理、掌握现代机电技术的技术工人队伍，专业技术人员尤其是工程技术人员总量不足。
为了彻底扭转装备工业基础零部件落后局面，提高自主创新能力和整体竞争力，业内外专家一致提出应尽快实施装备工业基础零部件振兴战略，集中力量突破关键技术，实施基础零部件专项工程；建设行业共性技术研发平台；建立主机与基础零部件企业的长期战略同盟关系；加强技术改造，完成产业技术升级；通过兼并重组做强做大基础零部件企业；研究制订税收优惠政策，促进基础零部件良性发展。
2009年2月4日，国务院第48次常务会议原则通过的《装备制造业调整和振兴规划》，明确提出了整机发展与基础配套水平提升相结合的基本原则，充分体现出国家振兴基础零部件工业的坚强决心，装备工业基础零部件正迎来历史上难得的发展机遇。（工业和信息化部装备工业司供稿）
