第一阶段的测量与建模工作主要针对规模应用于风电机组叶尖的NACA64-418翼型,该翼型的厚弦比为18%。靠近叶根的翼型较厚,其气动性能与靠近叶尖的较薄的翼型存在显着的差异。由于缺少表面粗糙度和磨蚀对较厚翼型影响的重要实验数据,因此需要采集这些数据来校准应用于叶根附近的模型。第二阶段的研究工作则是通过风洞实验来仿真叶根附近气流状态,对翼型截面的气动性能进行测量。厚弦比为24%的SERI S814翼型以其在程序验证中优异的性能,和已发布的转捩数据的可用性被选为实验翼型。风洞实验模型的制造方法采用了一种创新的多步骤流程,通过红外热成像法来提高定位转捩点的能力。

图1、叶片前缘加工过程


图2、叶片内部结构


图3、叶片侧面结构


图4、用于风洞实验的叶片成品




