风电机组齿轮箱受外界环境的影响，很容易被外部所污染，其中一个途径就是呼吸器。呼吸器一般装于齿轮箱上部无压力的位置，其主要功能是在齿轮箱温度升高或降低时，平衡齿轮箱内外压差。为了避免从呼吸器进入的空气引入杂质，通常在齿轮箱呼吸器上面都会加装一个过滤器以去除空气中的水分和灰尘。大部分齿轮箱的密封材料都可以提供长时间的密封保障，避免齿轮油的泄漏，但是这种单向密封圈往往不能有效避免灰尘进入，因此需要在外部加装一个V 型密封圈（一般配有金属骨架）来保证灰尘不能从外进入。
此外在维护过程中，例如补充齿轮油，取样等，也存在引入杂质的风险。这就需要制定详细的维护方案的操作守则确保齿轮箱不被污染，例如加油必须通过滤油小车过滤进行，取样必须按照规程从标准的取样口取样等等。同时，还需要密切关注过滤器的情况，遇到压差过大的时候，应及时更换。
图2 ISO标准推荐的风电机组齿轮箱过滤系统设计
图3 过滤器精度与风电机组齿轮箱轴承寿命的关系
4 风电机组齿轮箱循环过滤系统的设计
对于风电机组齿轮箱循环系统来说，其设计的最终目标就是得到冷却（Cool）、清洁（Clean）和干燥（Dry）的润滑油。目前主流的设计，往往都是将过滤系统和冷却系统集成在一起。齿轮箱的清洁度在ISO 81400-4、AGMA/AWEA 60062 和即将颁布的IEC 标准中都有明确且相似的规定，如表3 所示。
表3 风电机组齿轮箱清洁度要求
